10 records du monde automobile

Il y a de nombreux records du monde liés à l'automobile. Nous en avons sélectionné une dizaine qui devraient vous étonner.

La plus vieille voiture en état de marche est La Marquise, un véhicule à vapeur à quatre roues et quatre places, fabriqué par De Dion Bouton et Trépardoux (France) en 1884 ; trois ans plus tard, elle a remporté la première course automobile du monde, parcourant les 30,5 km de Paris à Neuilly à 42 km/h de moyenne. La Marquise a été vendue aux enchères pour 3 520 000 $ par Gooding & Co, à Pebble Beach, Californie, USA le 19 août 2007. La voiture est alimentée au charbon, au bois et au papier et met environ 30 minutes à se réchauffer. Sa vitesse maximale est de 61 km/h.

La voiture la plus légère du monde a été construite et conduite en 1900 par Louis Borsi de Londres, Royaume-Uni, et pesait 9,5 kg . La voiture avait un moteur de 2.5cc et pouvait atteindre un maximum de 25km/h.

Il s'agit d'une limousine de 30,5 m de long à 26 roues. Elle a été conçue par Jay Ohrberg de Burbank, Californie, USA. Elle possède de nombreuses options au top, dont une piscine avec plongeoir et un grand lit à eau. Elle est conçue pour rouler comme un véhicule rigide ou elle peut être changée pour se plier en son milieu. Son but était d'être utilisée dans les films et les expositions. Les limousines allongées, le moyen de transport privilégié des stars d'Hollywood, ne sont produites par aucun des grands constructeurs automobiles, mais par des carrossiers qui modifient des véhicules de luxe standard. Les spécifications et les niveaux de luxe varient en conséquence. Aux États-Unis, les véhicules du constructeur automobile de luxe Lincoln détiennent la plus grande part du marché, bien que d'autres marques telles que Cadillac et Mercedes soient également populaires.

Le record officiel de vitesse sur terre (mesuré sur un mille) est de 1 227,985 km/h (763,035 mi/h) (Mach 1,020), établi par Andy Green (Royaume-Uni) le 15 octobre 1997 dans le désert de Black Rock, Nevada, USA, à Thrust SSC.

La voiture est propulsée par deux réacteurs Rolls-Royce Spey 202 qui génèrent 222 kN (50 000 lb) de poussée.

Le 18 septembre 2013, à 16 heures, Irvin "Irv" Gordon (USA) a parcouru son trois millionième kilomètre dans sa Volvo 1800S 1966 alors qu'il roulait près du village de Girdwood, au sud d'Anchorage en Alaska, USA. Au 1er mai 2014, il avait parcouru 3 039 122 milles, soit 4 890 992 kilomètres.

Irv conduit sa voiture tous les jours et parcourt entre 140 000 et 160 000 km par an, en partie grâce à sa participation à de nombreux salons et événements automobiles aux États-Unis et parfois outre-mer. Il a fait l'équivalent de près de 120 tours complet de la planète.

La voiture la plus chère vendue en vente privée est la Ferrari 250 GTO (4153 GT) 1963, achetée par David MacNeil (US) en mai 2018 pour 70 000 000 $ (52 730 800 £ ; 60 297 800 €).

Construite en 1963, la Ferrari 250 GTO est l'une des voitures les plus rares et les plus recherchées au monde, avec seulement 36 modèles jamais construits. Ce modèle particulier (4153 GT) en 1964, remporte le célèbre Tour de France avec ses coéquipiers Lucien Bianchi et Georges Berger au volant.

Le premier Toyota Corolla est sorti de la chaîne de montage en 1966. En 1974, c'était la voiture la plus vendue au monde. A ce jour, ce nombre est passé à plus de 43 millions d'exemplaires vendus dans le monde.

Ce n'est peut-être pas la voiture la plus excitante, mais elle est fiable, confortable, pratique et elle est vendue à un prix raisonnable... c'est sans doute pourquoi elle a été si vendu.

Une ‘Red Bug’ de l’Américain Briggs Stratton Co. coûtait entre 125 et 150 dollar en 1922. Cette minuscule voiture n’accusait que 111 kg sur la balance. A partir de 1948 vous pouviez même en avoir un exemplaire en pièces détachées. Un kit à monter soi-même ne coûtait alors que 100 dollar.

Saeed Abdul Ghaffar Khouri a acheté cette plaque d'immatriculation aux enchères en 2008. Son prix : 14,2 millions de dollars.

Le plus long saut en rampe de voiture de rallye est de 81,99 m et a été réalisé par Travis Pastrana (Etats-Unis) au 'RedBull: New Year. No Limits' , à Long Beach, Californie, États-Unis, le 31 décembre 2009.